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DENOS EL GUSTO DE ATENDERLO
BIENVENIDO
· Alineación de Direcciones : Es de vital importancia para su vehiculo mantener un equilibrio en la profundidad del labrado de las llantas, logrando un agarre mejor y frenado optimo, es por esto que una correcta alineación periodica mantendra el desgaste uniforme de las gomas o cauchos de las llantas de su vehiculo.
· Correcion de Medidas : Nuestros equipos computarizados diagnosticaran cualqiuier desviación en el recorrido de sus llantas delanteras y/o traseras, ademas contamos con la herramienta necesaria para corregir estas pequeñas desviaciones.
· Alineación de Luces: Estamos en condiciones de corregir y rectificar la direccion y enfoque de sus luces delanteras, logrando asi un aprovechamiento total de sus faros.
ALINEACION DE DIRECCION
· Alineación de Direcciones : Es de vital importancia para su vehiculo mantener un equilibrio en la profundidad del labrado de las llantas, logrando un agarre mejor y frenado optimo, es por esto que una correcta alineación periodica mantendra el desgaste uniforme de las gomas o cauchos de las llantas de su vehiculo.
BALANCEO Y ROTACION
Ofrecemos balanceo a sus llantas, para rines comunes asi como de lujo en aleación, ya que la correcta distribución en el peso de las mismas hara una conducción de su vehiculo mas confortabe, y confiable, haciendo reducir el consumo de combustible, asi como reduciendo los niveles de vibracion en la marcha, protegiendo e incrementando la vida util de los rodamientos.
Contamos con un centro de lubricación donde usted podra encontrar todo o relacionado con cambio de aceite para motor
SUSPENSIÓN
Diagnostico, revisión y reparación del sistema de suspensión Equipos modernos que permiten un diagnostico y reparación del sistema de Suspensión en corto tiempo.
-Cambio de rotulas y terminales
-Cambio de bujes y cauchos de suspensión
-Cambio de amortiguadores
-ajuste en general de la suspensión.
REVISIÓN DE FRENOS
Personal altamente calificado , la limpieza, graduación y recambio de partes en el sistema de frenos. Contamos con repuestos y productos para toda clase de automóviles y Camioneta.
- cambio de su líquido de frenos.
-Cambio de bandas
-Cambio de pastillas
-Cambio de cilindros
-Limpieza y graduación del sistema de frenos
Servicio Grantizado usando los mejores insumos en parches y tacos de optima calidad.
Reparación de llantas en forma técnica con uso de parche para no dañar.Personal de gran experiencia y altamente calificado.
Vulcanización
Reparación de llantas con cortes producidos por impactos.
Procedimiento Técnico, usando materiales de primera calidad sellado con calor, Garantizado.
ALISTAMIENTO
Dando cumplimiento a la medida obligatoria de revisar todos los automotores, y teniendo en cuenta que una de las cosas que nadie quiere perder es el tiempo cuando es devuelto de una pista de revisión, ofrecemos un completo diagnostico pormenorizado de su vehiculo.
CORRECCION DE MEDIDAS
· Correcion de Medidas : Nuestros equipos computarizados diagnosticaran cualqiuier desviación en el recorrido de sus llantas delanteras y/o traseras, ademas contamos con la herramienta necesaria para corregir estas pequeñas desviaciones.
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Alineación y Balanceo
LO QUE TODOS DEBEMOS SABER SOBRE LA ALINEACIÓN DE RUEDAS
Por qué alineación total?
Reducción en el desgaste de las llantas. La alineación incorrecta es la causa principal del desgaste prematuro de las llantas. A lo largo de los años, un vehículo bien alineado puede agregar miles de kilometros a la vida útil de sus llantas.
Más kilometraje por litro de gasolina
Reduciendo la resistencia al rodamiento de las ruedas se incrementa el kilometraje por litro de gasolina. La alineación total pone las cuatro ruedas paralelas unas con otras, y junto con un inflado adecuado, minimiza la resistencia al rodamiento.
Mayor facilidad de manejo
Su coche tiende a desviarse hacia algún lado?, Vibra el volante?, Tiene que mover constantemente el volante para que el vehículo se mantenga en línea recta? Muchos problemas de manejo pueden ser corregidos con la alineación total. Con todos los componentes de los sistemas puestos adecuadamente, las irregularidades del camino son absorbidas más eficazmente obteniéndose así un manejo más suave.
Manejo más seguro
Una inspección del sistema de suspension es parte de nuestro procedimiento de alineación. Esto nos permite encontrar partes desgastadas antes de que causen problemas costosos.
La alineación de tecnología digital es diseñada y construida en USA por Hunter Engineering Company, empresa líder en el ámbito mundial en equipo de servicio.
ESTO ES LO QUE HACEMOS:
Para vehículos con suspension trasera no adjustable:
1. Los ángulos de alineación son medidos para las cuatro ruedas.
2. Se centra el volante.
3. Las ruedas delanteras son alineadas con referencia a las ruedas traseras y puestas dentro de las especificaciones del fabricante.
Resultado: Las cuatro ruedas están paralelas unas con otras y el volante queda centrado.
Para vehículos con suspension trasera adjustable:
1. Los ángulos de alineación son medidos para las cuatro ruedas.
2. Las ruedas traseras son ajustadas de acuerdo a las especificaciones del fabricante
(se hacen coincidir la línea direccional con la geometría central).
3. Se centra el volante
4. Las ruedas delanteras se ajustan con referencia a la línea direccional y dentro de las especificaciones.
Resultado: Las cuatro ruedas son puestas paralelas unas con otras, y el volante queda centrado.
ESTO LE PUEDE SUCEDER A CUALQUIER VEHÍCULO
En este vehículo, las ruedas frontales no están alineadas a la línea direccional. Esto puede suceder por el desgaste y el esfuerzo normal, aún cuando su vehículo tenga o no suspension trasera adjustable.
Para mantener la conducción recta debe girar la dirección ligeramente hacia la derecha.
Un resultado común podría ser que el vehículo “caminará como perro” y con possible tendencia a desviarse hacia un lado.
Por supuesto, los ángulos han sido exageradoos para una major comprensión. Pero se requiere solo un pequeño error de alineación para generar problemas que causarán un desgaste acelerado de la banda de rodamiento de las ruedas.
CÓMO FUNCIONA LA TECNOLOGÍA DE ALINEACIÓN DE HUNTER?
El primer paso del técnico cuando alinea su vehículo es inspeccionarlo par aver si existen piezas desgastadas o dañadas que impidan una buena alineación.
Entonces se verifican las medidas actuales de los ángulos de alineación. Esto se hace colocando un sensor electronico en cada una de las cuatro ruedas de su vehículo.
Los sensores usan rayos infrarrojos para medir la posición y el ángulo de cada una de las ruedas para determinar exactamente en qué dirección están apuntando. Un vehículo con serios problemas de alineación puede tener las cuatro ruedas apuntando en diferentes direcciones.
Cuando el técnico gira las ruedas en varias posiciones para tomar un juego completo de mediciones, los sensores envían la información a la consola de la alineadora. La computadora compara la alineación actual de su vehículo con la base de datos de especificaciones del fabricante (E.O.F.)
La computadora provee al técnico la información exacta necesaria para realizar los ajustes adecuados de acuerdo a las especificaciones del fabricante.
Preguntas importantes sobre la ALINEACIÓN de ruedas
¿Cuál es la importancia de la alineación de las ruedas?
Véalo de esta forma:
Las investigaciones indican que los vehiculos son conducidos aproximadamente 19,500 km. por año, un vehículo desalineado con tan solo 0.34 de convergencia (Toe) ha “arrastrado” lateralmente sus ruedas por más de 100 km. al final del año.
¿Cuáles son los “síntomas” de un vehículo con problemas de alineación?
Lleve a verificar su vehículo si nota:
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• Desgaste excesivo disparejo de las ruedas
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• El volante tiende a desviarse a la izquierda o la derecha.
-
• Sensación de holgura en la suspension o dirección.
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• El volante no está centrado cuando el vehículo va en conducción recta.
¿Con qué frecuencia debo alinear mi vehículo?
Siga las recomendaciones del fabricante de su vehículo, normalmente indicadas en el manual del usuario. Pero, por regla general, verifique su vehículo cada 10,000 km. o una vez cada seis meses.
